Лада Самара (ВАЗ 2114)

• — высота, мм – 1402
• — длина, мм – 4122
• — ширина, мм – 1650
• — база, мм – 2460
• — шины– 165/70 R13, 175/70 R13
• — тип двигателя – инжекторный
• — число клапанов – 8
• — рабочий объем двигателя, куб. см – 1499
• — номинальная мощность, кВт (л.с.)/об. мин. – 56,4/5200
• — крутящий момент, Нм – 115,7/(при 2800-3200 оборотах)
• — максимальная скорость, км/ч – 157
• — расход топлива при скорости 90 км/ч, л/100 км – 7,5
• — расход топлива при скорости 120 км/ч, л/100 км – 6,2
• — расход топлива смешанный (ГОСТ Р 41.101), л/100 км – 9,9
• — масса в снаряженном состоянии, кг – 985
• — уровень шума в салоне при скорости 100 км/ч, dB (A) – 74
• — нормы токсичности – EURO3
• — время разгона от 0 до 100 км/ч, с – 14
• — колея колес передних/задних, мм – 1400/1370
• — число передач в КПП – 5
• — передаточное число главной передачи – 3,7 или 3,9 

Иногда бывает, что новое – на самом деле хорошо забытое старое, однако в случае с Лада 2114 эта пословица нуждается в уточнении. Дело в том, что ее прототипом была любимая в народе и даже воспетая в песнях «девятка», поэтому ее верные поклонники ждали появления в продаже автомобилей ВАЗ 2114 с затаенными надеждами. Не секрет, что при всех достоинствах почти легендарной «девятки», последняя имела довольно много недостатков, и всем было интересно, удастся ли избавиться хотя бы от части из них?

Скептики были посрамлены, так как им пришлось признать – новые ВАЗ 2114, внешне сохранившие основные черты предшественницы, оказались полностью избавленными от присущих конструкции недостатков. Зато купить ВАЗ 2114 в Москве и других российских городах сразу же пожелали многие, после чего машина быстро стала фактически «народным» автомобилем.

ВАЗ 21144 (самая раскупаемая модель) – пятидверный хэтчбек, однако привычные очертания дополнились новыми кузовными элементами, благодаря которым аэродинамика стала заметно лучшей аэродинамики предшественника. В сочетании с современным инжекторным двигателем, который устанавливается на Lada 21144 во всех ее модификациях, новое авто приобрело превосходную динамику разгона и экономичность, а повышенная комфортность салона показала, что и мы умеем делать вполне комфортабельные машины.

Объективности ради, надо заметить, что автомобиль кое в чем уступает иностранным аналогам. Однако не следует при этом забывать и о том, что стоимость ВАЗ 2114 существенно ниже, что позволяет купить Лада 2114 людям с невысоким доходом. Важно и то, что продажа ВАЗ 2114 ведется по специальной программе федерального кредитования. Это дает возможность купить ВАЗ 21144 прямо сейчас, так как цены на Лада 2114 при таком способе покупки вырастают незначительно, а первоначальный взнос не требуется.

Интересно, но сегодня многие стремятся приобрести именно эту машину даже в том случае, когда имеются средства на приобретение более «солидного» авто. Это говорит о том, что низкая цена новой ВАЗ 2114 не является здесь решающим фактором.

Дело в том, что это полностью российский автомобиль. Нет, речь идет совсем не о том, что кто-то из патриотических соображений стремится купить бывшую «девятку» лишь за то, что она сошла с конвейера завода, расположенного на берегах Волги. Дело в том, что у машины – российский характер, и она стойко переносит любые жизненные неурядицы – от ям и ухабов на дорогах до низкокачественного бензина, и, конечно, не боится наших морозов. Практика показала, что при использовании высококачественного масла завести инжекторный двигатель российского авто можно и при −40, зато в салоне тепло и уютно в любую погоду. Именно неприхотливость, абсолютная ремонтопригодность и дешевизна эксплуатации и становятся той причиной, которая заставляет сделать подобный выбор и купить ВАЗ 2114. Что касается остальных характеристик, в том числе, разумеется, учитываются и невысокие цены на ВАЗ 2114, они вполне удовлетворительны, чтобы использовать авто, как для личных целей, так и как служебный автомобиль.

Следует еще раз упомянуть, что машина достаточно экономична, хорошо адаптирована к тяжелым эксплуатационным условиям, а ее текущий ремонт вполне можно производить собственными силами вне специализированных СТО. Так как конструкция базируется на основе «девятки», не существует и проблем с приобретением запчастей, кроме того, сами комплектующие стоят достаточно дешево. Машина интуитивно понятна и проста, а невысокая цена Lada 2114 делает ее идеальной в роли первого автомобиля.